“今年，北摩高科*次參加競標(biāo)，就承擔(dān)了國家‘十一五’規(guī)劃項(xiàng)目———航天用摩擦片任務(wù)�！�
一個(gè)企業(yè)，秉持著“為國爭光、國家利益高于一切”的信念，短短幾年，自主研制炭炭、
粉末冶金摩擦材料填補(bǔ)了20多項(xiàng)國家*，沖破了國外的長期封鎖，為自己、更為國家、為整個(gè)中華民族贏得了榮譽(yù)。
北摩高科是我國*大的摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)，是中國人民解放軍空軍裝備部剎車制動(dòng)裝置的定點(diǎn)生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)*早為進(jìn)口飛機(jī)研制配套生產(chǎn)摩擦盤（副）的廠家，屬北京市高新技術(shù)企業(yè)。數(shù)十年來，企業(yè)為20余種機(jī)型的民用、軍用飛機(jī)生產(chǎn)剎車盤（副），其性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，并通過國軍標(biāo)認(rèn)證和陸�？杖娊M織的二方質(zhì)量審核，獲得中國民用航空總局零部件制造人批準(zhǔn)書。
然而，這些僅僅是它短短5年的成果；5年前的它，正在破產(chǎn)的邊沿徘徊……
上篇：企業(yè)“翻身史”開創(chuàng)國產(chǎn)剎車盤先河
北摩高科，前身北京摩擦材料廠，1958年創(chuàng)建，是國家定點(diǎn)生產(chǎn)粉末冶金摩擦材料的專業(yè)化企業(yè)，也是國內(nèi)*早研制開發(fā)航空剎車盤（副）的試驗(yàn)室和產(chǎn)業(yè)基地。
上個(gè)世紀(jì)70年代末，我國的進(jìn)口蘇式安系列飛機(jī)因缺乏飛機(jī)剎車盤配件而大部分停飛�？哲娧b備部決定在北京摩擦材料廠派駐軍代表自主研制開發(fā)國產(chǎn)剎車盤。
當(dāng)時(shí)北摩廠房簡陋，設(shè)備陳舊，由于粉塵處理工藝技術(shù)落后，每天進(jìn)廠是白臉，出來變黑臉，工人們風(fēng)趣地稱自己是“賣煤的”。領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和工人一頭扎在車間，晴天一身汗，雨天一身泥。經(jīng)過無數(shù)個(gè)晝夜奮戰(zhàn)，在一沒技術(shù)圖紙，二沒數(shù)據(jù)樣板的情況下，*個(gè)國產(chǎn)剎車盤終于誕生了，停滯已久的飛機(jī)重回藍(lán)天。
這一成果填補(bǔ)了國家*，開創(chuàng)了國產(chǎn)飛機(jī)剎車盤的先河，使北摩成為民航航空剎車盤的*生產(chǎn)者。
敢于開拓創(chuàng)新的領(lǐng)頭人
上世紀(jì)80年代后期，由于企業(yè)經(jīng)營理念滯后，科研人才大量流失，加上設(shè)備陳舊、產(chǎn)品滯銷，北摩廠每況愈下，甚至陷入賬面只剩一萬多元錢的危機(jī)，廠里人氣消弭殆盡。
1999年，按照中央放開搞活中小企業(yè)的精神，北京摩擦材料廠被西城區(qū)接管。由此，王淑敏和北摩結(jié)了緣。
從未進(jìn)過工廠、金融研究生畢業(yè)的王淑敏，一腳踏進(jìn)北摩，里里外外、來來回回在工廠走了好幾圈。如此破敗的廠房、如此貧困的工人讓王淑敏心里落淚：“*苦*累、沒人愿干的活，有我們的工人在做，那個(gè)時(shí)候他們領(lǐng)不到工資�！�
暫時(shí)的落后并不可怕，關(guān)鍵是要有正視落后的勇氣和不甘落后的精神，更要有甩掉落后帽子的行動(dòng)。王淑敏堅(jiān)信世上沒有救世主，只有自己救自己，她相信她的員工都是好樣的。
沉寂多年的工廠讓人心灰意冷，誰也不知道王淑敏心里是如此的熱血沸騰，誰也不會(huì)相信一個(gè)女人能夠挽救整個(gè)企業(yè)。作為企業(yè)管理者，王淑敏心里十分明白，想要干先吃飯。她棋出三招，招招精彩：
———盤活*筆資金，讓職工看到希望。
4天后是400多人等著領(lǐng)工資的日子，錢在哪兒？到哪兒又能借到錢？老廠長很無奈：“一年多了都是借著、拖著發(fā)的工資，四處都借光了，僅有的生產(chǎn)廠房也被銀行貸款當(dāng)作了抵押……”
為了解決職工溫飽、讓企業(yè)走出困境，王淑敏起早貪黑、四處奔走、軟磨硬泡。短短幾天，人瘦了、黑了，企業(yè)的老職工看在眼里，疼在心里，想說一句寬慰的話，竟含在嘴里發(fā)不出聲來。
*后，西城區(qū)政府終于決定借出50萬元。王淑敏召開了全廠*個(gè)大會(huì)，會(huì)上立下軍令狀：“這錢是借的！這是*次也是*后一次借錢，我們要盡快把錢還上。大家跟著領(lǐng)導(dǎo)干，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的要敢于承擔(dān)責(zé)任，今后的項(xiàng)目市場(chǎng)是廠長我來做，員工們只需保質(zhì)保量把工作干好。如果企業(yè)拿不到項(xiàng)目，打不開市場(chǎng)，作為廠長我首先承擔(dān)責(zé)任，但是如果有了項(xiàng)目，有了產(chǎn)品訂單，工人們干不好，出了質(zhì)量問題，可別怪我處罰你。我相信只要大家心往一處想，勁往一處使，就沒有過不去的火焰山�！�
短短一席話，像千斤重錘，敲打著職工們的心，人們的眼睛濕潤了。
———實(shí)施*個(gè)舉措，讓技術(shù)人得到實(shí)惠。
從未受過管理培訓(xùn)的王淑敏，似乎與生俱來就有了管理者的氣質(zhì)和實(shí)干者的謀略。她站到企業(yè)的制高點(diǎn)，準(zhǔn)確地指出弊端所在，廢除了*個(gè)規(guī)定———業(yè)務(wù)招待費(fèi)，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況建立了新的人事和財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格審批程序，把好財(cái)務(wù)關(guān)。
廠里提出“下崗不是工人專利”，干部重心下移的思想。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，以市場(chǎng)為中心，壓縮管理人員，精簡管理部門，重新明確各職能部門的責(zé)任、職權(quán)范圍，責(zé)任到崗、到人，并實(shí)行中層干部聘任制，每年一聘。對(duì)技術(shù)人員制定了特殊政策：首先，科研人員到車間掛職，一方面重心下移，另一方面加強(qiáng)車間技術(shù)管理，解決長期以來車間與技術(shù)部門之間理論實(shí)際相脫節(jié)的問題；其次，對(duì)科研人員實(shí)行技術(shù)津貼，成果獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)其積極性，激發(fā)創(chuàng)新潛能。
人氣消弭的企業(yè)開始有了生機(jī)，原本空有一身本領(lǐng)，卻無用武之地的技術(shù)骨干有了自己的舞臺(tái)，許多要走的人為王淑敏的熱情所動(dòng)，自愿留了下來。
———開發(fā)*批產(chǎn)品，為企業(yè)贏得榮譽(yù)。
2000年，空軍部隊(duì)將引進(jìn)蘇-30飛機(jī)的消息像一針興奮劑，讓王淑敏熱血沸騰。蘇-30飛機(jī)是當(dāng)今世界上較先進(jìn)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，飛機(jī)終止起飛速度達(dá)325公里/小時(shí)，其剎車材料性能要求之高不言而喻。若能接到蘇-30飛機(jī)的項(xiàng)目任務(wù)，對(duì)于當(dāng)時(shí)的企業(yè)，既是*好的機(jī)遇，也是*大的挑戰(zhàn)。由于蘇-30飛機(jī)國產(chǎn)化剎車盤研制項(xiàng)目技術(shù)含量高，時(shí)間緊，任務(wù)重，能不能接？敢不敢接？這對(duì)企業(yè)、對(duì)王淑敏、對(duì)全體員工，都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。
繞，繞不過去；躲，也躲閃不開。大家心里非常明白，一旦接受項(xiàng)目，事關(guān)重大，只許成功，不準(zhǔn)失敗，無論是企業(yè)還是個(gè)人都沒有了退路。
當(dāng)時(shí)的西城區(qū)副區(qū)長到車間考察，車間只有一臺(tái)286電腦，技術(shù)人員都趴在木板上繪圖，區(qū)長問：“你們太困難了，你們?nèi)绾胃医舆@個(gè)任務(wù)？”區(qū)長想不到的是，如此艱難的一個(gè)企業(yè)竟把國家的一項(xiàng)大任務(wù)給漂漂亮亮干好了。
記得在桂林試驗(yàn)場(chǎng)，當(dāng)試驗(yàn)臺(tái)顯示出試驗(yàn)結(jié)果通過試驗(yàn)時(shí)，在場(chǎng)的科研人員，無論老的少的都擁抱在一起，淚如雨下，不停地喊著：“我們成功了！我們成功了！”此情此景至今難以忘懷。
這一項(xiàng)目的成功，受到了部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng)，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)，極大地鼓舞了全體員工的志氣和干勁。此項(xiàng)成果獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，并獲得國家發(fā)明專利。
夾縫中求生存
上個(gè)世紀(jì)末，機(jī)械制造業(yè)的跨國并購加劇，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成為獲得競爭優(yōu)勢(shì)的主要手段。日趨飽和的市場(chǎng)、日漸激烈的競爭、投資建廠風(fēng)險(xiǎn)的增大，使得越來越多以高技術(shù)為內(nèi)涵的企業(yè)走上了聯(lián)合并購之路，從而形成強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。機(jī)械制造業(yè)大企業(yè)間的戰(zhàn)略并購，導(dǎo)致了機(jī)械工業(yè)資源的重新配置，使得世界機(jī)械工業(yè)的競爭格局出現(xiàn)了協(xié)作型的局面。
面對(duì)這樣的國際背景，在一沒資金，二沒援助的情況下，北摩如何走自主創(chuàng)新之路？科技興企如何落實(shí)？王淑敏一語破的———股份改制。
王淑敏對(duì)企業(yè)的感情和她干練扎實(shí)的作風(fēng)得到了全廠職工的一致響應(yīng)，幾天內(nèi)職工共投股265萬元，由北摩廠作為主發(fā)起人，職工入股投資組建了“北京北摩高科摩擦材料有限責(zé)任公司”。
企業(yè)內(nèi)部分別新增職稱股和職務(wù)股，并成立評(píng)審委員會(huì)。根據(jù)評(píng)審公示后的中級(jí)以上職稱人員和管理人員，分享股權(quán)。這一舉措，使得占企業(yè)三分之一的技術(shù)人員、管理人才同企業(yè)發(fā)展的命運(yùn)緊密地聯(lián)系在了一起。全體職工都意識(shí)到，只有企業(yè)發(fā)展了，個(gè)人才能獲得巨大收益。一年后，企業(yè)解決了多年拖欠的醫(yī)藥費(fèi)問題，償還了改制前欠下的部分債務(wù)。
在決定走科技興企、自主創(chuàng)新道路之前，北摩曾面臨三大選擇：一、與國家扶持的大型軍工專業(yè)廠直面競爭，走與強(qiáng)者正面相撞的道路；二、放棄技術(shù)創(chuàng)新研究，走低成本的產(chǎn)品跟進(jìn)道路；三、一切從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)，采取揚(yáng)長避短的原則，既堅(jiān)持具有北摩廠特長的高新產(chǎn)品市場(chǎng)定位，又不放棄在低成本的道路上從有關(guān)競爭對(duì)手形成的夾縫中開拓發(fā)展新路�！懊髦接谢�，偏向虎山行”，北摩新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體遵照“要做就做到*好，要做就做到*大”的原則，毅然選擇了后一條風(fēng)險(xiǎn)*大，但前景*好的道路。
2002年，北摩高科榮獲北京市企業(yè)管理創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)，并先后獲得國家科委、國家經(jīng)委、國家機(jī)械工業(yè)局、總參謀部和北京市人民政府頒發(fā)的科技獎(jiǎng)和新產(chǎn)品、新工藝獎(jiǎng)共計(jì)20多項(xiàng)，為我國國防做出了巨大貢獻(xiàn)。王淑敏獲得了北京市*創(chuàng)業(yè)企業(yè)家、北京市國防“巾幗之星”稱號(hào)。
下篇：企業(yè)“騰飛史”
研發(fā)自主產(chǎn)品固我國防
王淑敏深深懂得，國家的發(fā)展、民族的強(qiáng)盛需要科技創(chuàng)新。一個(gè)國家，沒有自主創(chuàng)新的產(chǎn)品，要蒙羞；一個(gè)企業(yè)，沒有自主創(chuàng)新的產(chǎn)品，要受辱。她深深記得1999年的國慶閱兵，一個(gè)不受任何人注意的小細(xì)節(jié)，讓王淑敏感到從未有過的憋悶———接受檢閱的三代主戰(zhàn)坦克，當(dāng)時(shí)都是日本生產(chǎn)的摩擦片�！安荒転閲疑a(chǎn)自己的摩擦片，要北摩廠干什么？”
使命感、責(zé)任心促使王淑敏馬上成立了一個(gè)科研小組，職工們摩拳擦掌，“我們要讓三代主戰(zhàn)坦克使用上自己的摩擦片”。不到一年時(shí)間，北摩攻克難關(guān)，研制出達(dá)世界先進(jìn)水平的濕式重負(fù)荷銅基粉末冶金摩擦材料BM-103AS。這不僅打破了發(fā)達(dá)國家在這一領(lǐng)域?qū)ξ覈募夹g(shù)封鎖和壟斷、填補(bǔ)了國家*，也對(duì)我國地面裝備的發(fā)展以及在剎車制動(dòng)技術(shù)方面趕超世界先進(jìn)水平有著重大的意義。如今，我國多
