在八百里皖江經(jīng)濟(jì)帶上，近年又亮起了一顆新星，它就是中日美合資企業(yè)安慶帝伯格茨活塞環(huán)有限公司（簡稱ATG）。它是由原安慶活塞環(huán)廠、日本“帝國活塞環(huán)株式會社”、美國FM汽車零部件跨國公司，于1996年合資2.32億元的興建的，主要生產(chǎn)汽車、摩托車發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)。
ATG組建后當(dāng)年盈利，之后的5年，一年一跨越，歲歲創(chuàng)佳績。到2000年，該公司汽車活塞環(huán)產(chǎn)銷量居全國*，摩托車活塞環(huán)產(chǎn)銷量居世界*，綜合經(jīng)濟(jì)效益居全國同行*；2001年預(yù)計可完成銷售收入3.1億元，實現(xiàn)利稅1.3億元，人均實現(xiàn)利稅是全國同行的10倍以上。他們的產(chǎn)品品種已達(dá)二千多個，為國內(nèi)外眾多配套廠家所傾心，目前國內(nèi)排名前20名的汽車、摩托車生產(chǎn)廠家都用他們的產(chǎn)品配套。ATG的崛起改變了我國長期以來*機(jī)型活塞環(huán)全靠進(jìn)口的局面。自1998年以來，該公司先后被國家和省有關(guān)部門授予“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”、“中國*大千家高新技術(shù)企業(yè)”、“全國機(jī)械工業(yè)行業(yè)文明單位”和“安徽省功勛企業(yè)”等許多稱號。
ATG何以能在短短5年勇冠中國*呢？“三方五國”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，戮力同心創(chuàng)大業(yè)。
原安慶活塞廠本來就是實力較強(qiáng)的國營企業(yè)，他們懷著“入世”后的危機(jī)感和躋身世界行列的雄心，在世界各地經(jīng)多年尋覓，才找到稱心的伙伴；日方合作者是日本三大活塞環(huán)公司之一，尤其是鋼環(huán)、摩托車環(huán)及日本各種車型的活塞環(huán)制造技術(shù)，在世界獨領(lǐng)風(fēng)騷，而且它在英國的合資企業(yè)也參與ATG的運作；美國FM公司的活塞環(huán)產(chǎn)量和質(zhì)量居世界之首，它在德國的子公司———格茨公司也參加ATG的合資，其球墨鑄鐵技術(shù)及歐美車型的活塞環(huán)創(chuàng)造技術(shù)在世界獨樹一幟。省委負(fù)責(zé)同志在視察過該廠后，稱贊“三方五國”的聯(lián)合是“強(qiáng)強(qiáng)優(yōu)優(yōu)大大聯(lián)合”。
更重要的是，他們合資的模式獨具一格：三方投資額相等，均不控股，各自按分工發(fā)揮自身優(yōu)勢，為確保世界*精誠合作，從而構(gòu)成新的合力優(yōu)勢。如在設(shè)備采購上，三方共同投標(biāo)，在技術(shù)上全方位引進(jìn)，擇優(yōu)而從，形成一個既互相制約又運行自如的機(jī)制，保證了公司新購置的三百臺套設(shè)備均系世界*；有關(guān)人事任免、規(guī)章制度等重大決策，均經(jīng)三方達(dá)成共識后出臺；為照顧中方人員就業(yè)，原企業(yè)的一千多員工全員進(jìn)入合資企業(yè)，并組建黨的組織和工會組織，對公司的發(fā)展起到重要推動作用，使外商感受到了“中國特免”，并予贊揚。
廢棄原來陳舊的管理體制，引進(jìn)日、美方先進(jìn)的管理模式。一是制定有關(guān)勞動紀(jì)律，考核、考勤、人員培訓(xùn)，工余加班、用款申請等一系列制度和規(guī)定，使員工行為規(guī)范、公司秩序井然。二是開展興起于美國、盛行于日本，以降耗增效為中心的TPM活動，經(jīng)常維護(hù)和改善設(shè)備，減少消耗，降低成本。三是確立“瞄準(zhǔn)市場*點，新產(chǎn)品開發(fā)走在前，以技術(shù)優(yōu)勢占領(lǐng)制高點”的營銷戰(zhàn)略。他們不斷淘汰滯銷的老產(chǎn)品，研究開拓適銷對路的新產(chǎn)品，近來投入2500萬美元引進(jìn)日本和歐美車型活塞環(huán)生產(chǎn)線，行家評說這樣以來把我國活塞環(huán)生產(chǎn)水平向前推進(jìn)了20年。四是樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命和信用無價的經(jīng)營理念，通過多種監(jiān)管手續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而使公司在通過ISO9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證后，又通過ISO14000國際環(huán)境管理體系認(rèn)證，通過了作為國際汽車行業(yè)特定質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的QS9000和VDA6·1認(rèn)證。這些認(rèn)證的通過，等于拿到了產(chǎn)品通向世界的通行證。
建立科學(xué)的人才使用、培訓(xùn)和激勵機(jī)制。所有*管理人員，均由三方協(xié)商錄用，由董事會任免；其他人員均與公司簽訂勞動合同，競爭上崗，所有崗位和人員均滿負(fù)荷；要求科室人員一人多崗，一崗多能；對技術(shù)和管理人員實行輪崗制，以培養(yǎng)一專多能人才；所有人員輪流到日本和美國研修培訓(xùn)，公司每年用于這方面的開支達(dá)500多萬元，現(xiàn)在已有30％的人員參加過這種培訓(xùn)；公司對各類人員的能力、實績和表現(xiàn)每月一小考，半年一大考，考核結(jié)果與獎金掛鉤，并從此決定升職、升級和降職、降級，直至免職，對*者，不論學(xué)功高低、年齡大小，均及時提拔到重要崗位；公司實行浮動工資制，概括責(zé)任大小和表現(xiàn)優(yōu)劣，拉開分配檔次。所有這些，使全體員工人人都感到有危機(jī)，個個都感到有奔頭，從而迸發(fā)出巨大的工作熱情。
公司實力增強(qiáng)后，1999年12月，三方又投資1.66億元，組建安慶市帝伯
粉末冶金有限公司，生產(chǎn)汽車的燒結(jié)氣門座圈，這是目前我國*的該產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，2001年10月已竣工投產(chǎn)。2001年5月，他們又共同投資汽車、摩托車氣缸項目，目前已投產(chǎn)。從市場看，這兩種新產(chǎn)品前景都十分美好。
公司總經(jīng)理在接受采訪時告訴我們：安慶是個好地方，這里的人都很能干，公司的共產(chǎn)黨員都是*員工，我們合作得很愉快。他說，我們在世界上有很多合資企業(yè)，數(shù)這里*能賺錢。我們有信心把這個企業(yè)建得更大更強(qiáng)，力爭保持世界*水平。本報記者王鴻劉選武
