6月28日,在2005中國(佛山)國際汽車零部件博覽會新聞發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長蔣雷說,從中國汽車工業(yè)近幾年的發(fā)展來看,我國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步回歸到理性的發(fā)展狀態(tài),目前中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷三大轉(zhuǎn)變。
在詳細介紹三大變化時,蔣雷解釋說,首先,我國汽車產(chǎn)業(yè)正在從能力建設階段向品牌建設階段轉(zhuǎn)變。目前我國汽車整車年生產(chǎn)能力已達到600萬輛,摩托車年生產(chǎn)能力超過2000萬輛,零部件銷售收入已達2000億元人民幣,再加上我國目前還有230萬輛的農(nóng)用車,這種生產(chǎn)能力和生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)基本能夠滿足目前國內(nèi)市場的汽車需求。因此,對于汽車及零部件企業(yè)來說,品牌建設成為當務之急。其次,從消化引進技術向自主研發(fā)轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在我國有整車企業(yè)100多家,零部件企業(yè)800多家,雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)總值在世界汽車工業(yè)總值中所占比例還很小,但是我國的汽車企業(yè)經(jīng)過了15年的發(fā)展,已經(jīng)在汽車制造技術、管理技術方面吸收、掌握了很多寶貴的經(jīng)驗,下一步的工作重點就是要大力發(fā)展自主品牌,要將以外國技術為主轉(zhuǎn)變?yōu)樽晕覟橹。第三,我國汽車企業(yè)已經(jīng)從面向一個市場轉(zhuǎn)為面向兩個市場。據(jù)統(tǒng)計,去年我國的汽車進出口總額為284億美元,其中出口方面就是以零部件出口為主。而在整車方面,目前我國的某些產(chǎn)品已經(jīng)具備了相當好的比較優(yōu)勢,并且在出口方面初具規(guī)模。
在總結出現(xiàn)這些轉(zhuǎn)變的原因時,蔣雷認為,其核心因素就是我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的強大!敖鼛啄陙恚覈嚵悴考隹诿磕甓家30%的速度在增長。”蔣雷說,“雖然在目前世界汽車產(chǎn)業(yè)中所占的份額還很小,但是前景非常廣闊。”據(jù)蔣雷介紹,中國汽車行業(yè)協(xié)會已經(jīng)把今年定為“汽車產(chǎn)業(yè)零部件出口元年”,并將在今年11月份與商務部聯(lián)合召開汽車產(chǎn)業(yè)零部件出口推薦會,將我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)更快地推向國際市場。