近年來，電動摩托車、大排量摩托車行業(yè)的快速發(fā)展，為中國摩托車產(chǎn)業(yè)帶來新的增長點(diǎn)。中國摩托車商會*新數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國摩托車產(chǎn)銷量同比、環(huán)比皆出現(xiàn)增長，外貿(mào)出口繼續(xù)保持增長態(tài)勢，內(nèi)銷環(huán)比上月增長明顯，大排量休閑娛樂摩托車保持高增長。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前全球摩托車市場銷量平穩(wěn)，保持在5000多萬輛的市場容量。而全球摩托車主要集中在亞洲區(qū)域，2022年亞洲市場份額達(dá)到85.11%，其次是美洲市場，占比達(dá)到7.82%。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在摩托車產(chǎn)銷增長的背景下，中大排量摩托車市場快速擴(kuò)容，新車型、新品牌投放加速提供行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，并助力摩托車文化逐步形成，自主品牌有望成為中大排量摩托車需求崛起的受益者。

今年5月，長城靈魂摩托亮相2024北京國際摩托車展覽會，引起業(yè)界關(guān)注。時隔5個多月，長城靈魂首款旅行車S2000正式上市。

據(jù)介紹，S2000定位豪華旅行車，共推出三款車型，分別為兩箱版本、三箱版本以及創(chuàng)始人版。同時，新車采用8缸2000cc水平對置發(fā)動機(jī)及8擋雙離合自動變速器、3層階梯式雙叉臂前懸等多項(xiàng)科技。在設(shè)計(jì)方面，從“中國醒獅”中汲取靈感，弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化，賦予其具有生命感的內(nèi)涵。

業(yè)內(nèi)人士介紹，摩托車可分為通路車及大排量休閑玩樂車兩類，通路車主要用于短途出行，絕大部分排量為150cc及以下，而大排量休閑玩樂車有交通工具的功能但附加了更多玩樂、社交的屬性，排量基本在250cc以上。

長城汽車董事長魏建軍表示：“長城靈魂首款旅行車研發(fā)投入超10億元。我們*的要求就是要按照藝術(shù)品標(biāo)準(zhǔn)去研發(fā)，把這臺具有收藏品級的摩托車打造好，為廣大摩友帶來好的騎行體驗(yàn)和騎行樂趣�！�

2019年起，大排量摩托車加速興起，2019至2023年，復(fù)合年增長率為31.2%，內(nèi)銷與出口的滲透率由2019年的2.1%、0.1%提升至2024年一季度的4.6%、3.0%。

天風(fēng)證券統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在供給端，國產(chǎn)品牌的熱賣款車型密集發(fā)布，眾多產(chǎn)品力強(qiáng)勁、性價比出色的產(chǎn)品問世；在需求端，大排量摩托車具備較強(qiáng)的社交屬性，且摩托車玩家與社媒App用戶均為年輕群體，社媒為摩托車傳播強(qiáng)勢賦能；大排量摩托車供需兩旺，逐漸形成完備生態(tài)。